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車貸信貸台中東勢車貸信貸[專欄]9月CPI漲幅超預期 用電量增速高位回落

編者按:本專欄是根據中國國際廣播電臺環球資訊頻道《晚間第一資訊》財經子欄目的內容整理而成,節目主編為何碧玉。該節目每天從全球海量財經信息中挑選最值得關註的新聞,搶先進行報道及解讀,幫助聽眾一網打盡最新財經頭條。節目播出時間為每天下午18:24,播出頻率為:北京FM90.5,廣東、香港、澳門均為FM107.1,天津FM90.6,重慶FM91.7,青島、煙臺FM89.8,蕪湖FM89.4,合肥FM90.1。9月CPI漲幅超預期 全社會用電量增速回落繼昨天公佈的出口意外負增長之後,9月份又有一項經濟指標出乎意料。中國統計局今天公佈,9月份全國居民消費價格指數同比上漲3.1%,漲幅較8月份的2.6%顯著擴大,高出市場此前預期的2.9%,也是今年2月份以來最高。環比看,9月份CPI上漲瞭0.8%。另一方面,9月份工業產品出廠價格仍然處於下行通道,同比下降1.3%,不過降幅持續收窄,較4月份已經收窄瞭一半。這和宏觀經濟逐漸回升,市場需求趨於活動相符合。統計局分析指出,9月CPI漲幅較大最大原因在於新漲價格因素增加,其中食品價格環比上漲瞭1.5%。此前商務部跟蹤的數據顯示,9月前三周食品價格持續上升,工業品價格則持平。中國外匯投資研究院院長譚雅玲周一在中國國際廣播電臺環球資訊廣播《晚間第一資訊》節目中表示,今年第四季度CPI重新回落至2.6%或2.7%的可能性較小。譚雅玲表示,一方面市場的慣性本身可能會繼續推高CPI;另一方面,本次通脹指標的上揚與國際市場的石油價格和大宗商品價格有關。特別是目前國際石油價格高漲,這對原材料價格以及食品價格帶來瞭一系列上行的壓力。在出口轉為下滑的同時,9月另外一衡量經濟活動的重要指標—社會用電量增速也出現瞭回落。國傢能源局今天公佈,9月全社會用電量同比增長10.4%,增速低於8月的13.7%。不過由於8月高溫天氣導致用電量大增,市場已經意料到9月增速會回落。譚雅玲認為,我國的PPI指標從今年上半年至今一直為負數,說明我國現有生產力不足。這一方面是由於企業沒有找到自己的發展方向,另一方面則由於整個金融市場包括國內環境,投資的壓力尤其是投機的行為還是過多,這樣對我國實體和實業的發展應該是非常不利的。美債務上限談判崩潰英國簡化中國人簽證申請流程今天開始美國政府關門進入第三周,我們繼續來關註美國債務上限談判的最新進展。踢皮球是歷年美國預算談判的必經階段,不過現在皮球也踢不下去瞭,談判基本奔潰。周末期間美國共和黨人提出瞭一個將債務上限延長至明年1月的方案,民主黨覺得吃虧,拒絕瞭;然後民主黨提出瞭一個延長至明年12月份的方案,同樣被封殺瞭。按照《華盛頓郵報》的說法,現在兩黨都在觀望周一金融市場會怎樣反應,盼望對方首先扛不住。美國預算談判基本上可以分成三個階段,首先是僵持,誰也不願意先開口;然後是踢皮球,你拒絕我的提案,我封殺你的方案;最後是轉移陣地,雙方各派一個代表“單挑”。昨天雙方也各自派出瞭“單挑”代表,結果代表們表示“談話愉快”,但“沒有信心”達成協議。從2011年的債務上限和2012年的財政懸崖看,經過三個階段的扯皮後,美國兩黨往往會在最後一刻達成協議。上周最後兩個交易日美股大漲,可能也是出於這種習慣性的信任。不過投行高盛就認為,今年情況不一樣,即使到瞭最後一刻,談判僵局也未必能化解。在中國人鼓囊囊的錢包面前,傲嬌是不能當飯吃的,更加不能增加政治資本,英國財政大臣奧斯本近日終於領略瞭這個道理。正在北京訪問的奧斯本昨天宣佈精簡中國旅客申請英國簽證的流程,以吸引更多中國人到英國消費。按照新措施,中國旅客僅憑歐洲申根簽證申請表便可以申請英國簽證,明年夏天開始中國旅客可以享受24小時“超級優先”簽證服務,並在中國全國范圍推廣“VIP上門簽證服務”。歐洲申請簽證允許旅客拿一張簽證走遍歐洲26個國傢,但英國不屬於申根國傢范圍。事實上,英國針對中國人的簽證申請流程已經引發該國旅遊業的不滿。數據顯示,去年有110萬中國旅客訪問法國,相比之下隻有14.9萬中國遊客訪問英國。分析認為,由於中國旅客被簽證流程所困,英國每年因此損失12億英鎊收入。在歐洲經濟還沒有走出衰退陰影的情況下,英國人再怎麼傲嬌,也抵抗不瞭中國人的錢包。阿裡巴巴進軍網絡保險(放心保) 新加坡三季度GDP環比萎縮即將控股天弘基金的阿裡巴巴,近日繼續擴張金融版圖。據國內媒體今天報道,由阿裡巴巴、中國平安(601318,股吧)以及騰訊等聯手設立的中國第一傢網絡保險公司—眾安在線財險,近日已經獲得開業批準並完成瞭工商登記,總部設在上海市黃浦區,註冊資金10億元人民幣。繼續周末期間公佈的中國出口意外負增長後,今天亞洲經濟傳出更多令人失望的消息。新加坡政府今天公佈,今年第三季度該國國內生產總值環比萎縮1%,較第二季度15.5%的環比增長急劇放慢,放緩原因是電子和醫藥產品出口減少。所謂皇帝輪流做,明天到我傢,行業領頭羊也一樣。飛機制造商空中客車首席執行官佈利葉近日表示,在新機型的幫助下,空客將在未來4至5年之內超越競爭對手波音公司,成為全球第一大飛機制造商。空客這麼有底氣不是沒有理由的,上周空客剛剛獲得瞭日本航空公司一筆90億美元的劃時代大單,在這之前,日航的飛機全部來自波音。(全景網)

新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-14/158722997.html

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